ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τον Υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων: κ. Δημήτρη Ρέππα

Θέμα: Σημαντικές αυξήσεις στις τιμές διοδίων ανά την Ελλάδα, φέρνουν αντιδράσεις και ανεπιθύμητα αποτελέσματα

Οι συχνές ανατιμήσεις των τιμών διέλευσης από τα διόδια, η συνεχής κατασκευή όλων και περισσότερων σταθμών διοδίων σε όλο και πιο κοντινές αποστάσεις αλλά και η γενικότερη ύφεση της ελληνικής οικονομίας, έχουν ως αποτέλεσμα την τεράστια οικονομική επιβάρυνση των οδηγών που χρησιμοποιούν τις εθνικές οδούς για τις μετακινήσεις και την εργασία τους. Αυτό με τη σειρά του οδηγεί σε αναπόφευκτη μείωση των κυκλοφορούντων οχημάτων (έως και 23% στις αρτηρίες προς βόρεια Ελλάδα) αλλά και την ενίσχυση του κινήματος πολιτών που αρνούνται να πληρώσουν διόδια για τη διέλευση τους, αδιαφορώντας για πιθανές συνέπειες. Επιπλέον σε πολλές περιπτώσεις κατασκευής σταθμών διοδίων, οι παράπλευροι δρόμοι δεν έχουν ακόμα κατασκευαστεί με αποτέλεσμα αρκετοί κάτοικοι να πληρώνουν τα τέλη ακόμα και για μετακινήσεις μέσα στους δήμους τους.
Λόγω λοιπόν της μείωσης των συνολικών διελεύσεων, ο κρατικός μηχανισμός δείχνει να αδυνατεί πλέον να συγκεντρώσει τα απαιτούμενα έσοδα που θα του επιτρέψουν από τη μία να εκπληρώσει τους όρους σύμβασης με τις κατασκευάστριες εταιρίες, και από την άλλη στο να κατασκευαστούν νέοι, ασφαλέστεροι και πιο σύγχρονοι αυτοκινητόδρομοι.

Ερωτάται ο κ. Υπουργός

· Προτίθεται να σταματήσει την υπερβολική αύξηση στις τιμές διέλευσης των διοδίων που μακροπρόθεσμα ζημιώνουν όλους τους εμπλεκομένους;
· Προτίθεται σε δεύτερο χρόνο να επανασχεδιάσει ολόκληρο το πλέγμα των διοδίων ανά τις εθνικές και λοιπές οδούς ούτως ώστε να μην υπάρχει δυσανάλογος αριθμός σταθμός διοδίων για την απόσταση που οι οδικές αρτηρίες εξυπηρετούν;

Ο ερωτών Βουλευτής

Δημήτρης Ανδρουλάκης

Απάντηση Υπουργείου

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τον Υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων: κ. Δημήτρη Ρέππα

Θέμα: Επανεξέταση της απόφασης για κατασκευή πλευρικών διοδίων σε κόμβους των βορείων προαστίων

Σύμφωνα με δημοσιεύματα του τύπου, το Υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων εξετάζει πολύ σοβαρά το ενδεχόμενο να επιτρέψει την κατασκευή πλευρικών διοδίων στους κόμβους Λυκόβρυσης, Καλυφτάκη, Βαρυμπόμπης και Αγίου Στεφάνου. Η υποχρέωση φαίνεται να απορρέει από συμφωνηθέντες όρους των συμβάσεων με την κατασκευαστική κοινοπραξία. Τα διόδια θα επιβαρύνουν τις καθημερινές μετακινήσεις των κατοίκων τουλάχιστον δέκα δήμων των βορείων προαστίων αλλά και συνολικά όλων των διερχόμενων κατοίκων του λεκανοπεδίου αφού θα τοποθετηθούν στα σημεία εισόδου / εξόδου της περιφέρειας Αττικής. Παράλληλα σύμφωνα με τα ίδια δημοσιεύματα, λόγω του περιορισμένου χώρου για την κατασκευή σταθμών διέλευσης στα συγκεκριμένα σημεία, η κίνηση αναμένεται να είναι έντονη γεγονός που θα αυξήσει τις ουρές και την ταλαιπωρία των πολιτών.

Ερωτάται ο κ. Υπουργός

· Προτίθεται να γνωστοποιήσει επίσημα σε όλους τους εμπλεκόμενους φορείς για το τι προτίθεται να πράξει σε σχέση με την επικείμενη κατασκευή πλευρικών διοδίων;
· Προτίθεται να μας γνωστοποιήσει ποιες εναλλακτικές λύσεις εξετάζει ούτως ώστε οι μόνιμοι κάτοικοι των περιοχών αλλά και γενικά οι διερχόμενοι πολίτες να μην επιβαρυνθούν υπέρμετρα από την κατασκευή των διοδίων;

Ο ερωτών Βουλευτής

Δημήτρης Ανδρουλάκης

Απάντηση Υπουργείου

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τον Υπουργό Πολιτισμού και Τουρισμού: κ. Παύλο Γερουλάνο

Θέμα: Εγκατάλειψη του χώρου του Αρχαιολογικού Μουσείου Αθηνών
Δύο από τα σημαντικότερα πλεονεκτήματα της χώρας μας, η ιστορία και η πολιτιστική μας κληρονομιά, θα έπρεπε να λογίζονται ως κύρια αντίδοτα στη σημερινή κρίση, στην προσπάθεια προσέλκυσης τουριστών και έμμεσης ενίσχυσης της οικονομικής δραστηριότητας. Ιδιαίτερα στο παρακμάζον κέντρο της Αθήνας, επιβλητικά νεοκλασσικά όπως το Αρχαιολογικό Μουσείο θα έπρεπε να διαφυλάττονται ως κόρη οφθαλμού και όχι να έχουν αφεθεί στη μοίρα τους.
Πραγματικά λύπη και αγανάκτηση προκαλεί το γεγονός πως ο χώρος του μουσείου θυμίζει εγκαταλελειμμένη πόλη, με σκουπίδια, σύριγγες, κουτιά από χάπια αλλά και πλήθος νοσηρών φαινομένων. Συνεχή “κυνηγητά” αστυνομικών, παράνομων μεταναστών και τοξικομανών αμαυρώνουν περαιτέρω μια ήδη θλιβερή εικόνα. Την ίδια στιγμή που μεγάλες πρωτεύουσες της Ευρώπης (Παρίσι, Μαδρίτη, Λονδίνο) αναδεικνύουν στο έπακρο τα μουσεία τους και τα έχουν ως ναυαρχίδα προσέλκυσης επισκεπτών, η Αθήνα αποδεικνύεται αυτόχειρας και αδύναμη να εκμεταλλευτεί την τεράστια κληρονομιά της.

Ερωτάται ο κ. Υπουργός

· Προτίθεται να δώσει άμεσα λύση, παρακάμπτοντας τις χρονοβόρες γραφειοκρατικές διαδικασίες, σε θέματα ασφάλειας, φύλαξης, αισθητικής και ανάδειξης του χώρου αλλά και των περιεχομένων του μουσείου, ούτως ώστε να αποτελέσει εκ νέου ισχυρό πόλο έλξης επισκεπτών;
· Τι προτίθεται να κάνει με τα φαινόμενα κλειστών αιθουσών και πλήθους άλλων λειτουργικών προβλημάτων που παρουσιάζονται τόσο στο Αρχαιολογικό όσο και στα υπόλοιπα μουσεία της χώρας;

Ο ερωτών Βουλευτής

Δημήτρης Ανδρουλάκης

Απάντηση Υπουργείου

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τoν Υπουργό Πολιτισμού και Τουρισμού: κ. Παύλο Γερουλάνο

Θέμα: Αξιοποίηση ανεκμετάλλευτων ολυμπιακών ακινήτων

Έξι χρόνια μετά τη διοργάνωση των Ολυμπιακών Αγώνων και ορισμένα από τα ολυμπιακά ακίνητα, όπως το Κανόε Καγιάκ Σλάλομ στο Ελληνικό, το Κέντρο Ιστιοπλοΐας στον Άγιο Κοσμά και το Tae Kwon Do στο Φάληρο, παραμένουν ακόμα αναξιοποίητα. Σύμφωνα με το αρχικό πλάνο ένα μέρος των ακινήτων θα μισθωνόταν μακροχρόνια από επενδυτές, με τα έσοδα να προορίζονταν για τη συντήρηση και τη λειτουργία των υπολοίπων που αξιοποιήθηκαν για κοινωνικούς σκοπούς. Ωστόσο, το εγχείρημα αυτό δεν προχώρησε στην πράξη με αποτέλεσμα η εταιρία Ολυμπιακά Ακίνητα να παρουσιάζει έλλειμμα €10 εκ. ετησίως.
Στη δύσκολη οικονομική συγκυρία που βρισκόμαστε η αποδοτική αξιοποίηση των ολυμπιακών ακινήτων που παραμένουν ανεκμετάλλευτα, θα αύξανε τα δημόσια έσοδα.

Ερωτάται ο κος Υπουργός

· Προτίθεται να καταθέσει πλάνο αξιοποίησης των ανεκμετάλλευτων ολυμπιακών ακινήτων με μεσομακροπρόθεσμο ορίζοντα;
· Σε τι ενέργειες σκοπεύει να προβεί ώστε να εξαλειφθούν οι αγκυλώσεις που κρατά αναξιοποίητο μέρος των ολυμπιακών ακινήτων;

Ο ερωτών Βουλευτής

Δημήτρης Ανδρουλάκης

Απάντηση Υπουργείου

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τoν Υπουργό Πολιτισμού και Τουρισμού: κ. Παύλο Γερουλάνο

Θέμα: Δημιουργία και καλύτερη αξιοποίηση τουριστικών λιμένων (μαρίνες) με στόχο τη βελτίωση του θαλάσσιου τουρισμού

Ο τουρισμός και ιδιαίτερα ο θαλάσσιος, αποτελεί για τη χώρα μας «βαριά βιομηχανία». Με πάνω από 5,000 νησιά και ένα τεράστιο μήκος ακτογραμμών, με απαράμιλλη φυσική ομορφιά, με ηλιοφάνεια για 7 με 8 μήνες το χρόνο και με τη φημισμένη πια μεσογειακή διατροφή, η Ελλάδα συγκεντρώνει όλα εκείνα τα χαρακτηριστικά για να προσελκύει μεγάλο αριθμό τουριστών, υψηλής ποιότητας και εισοδηματικής ικανότητας. Τα διεθνή στατιστικά συνηγορούν προς αυτό: Τα τελευταία χρόνια στην Ανατολική Μεσόγειο η τουριστική ανάπτυξη βρίσκεται περίπου στο 7%, τη στιγμή που ο παγκόσμιος τουρισμός αναπτύσσεται με 4,3%, ενώ το 1/3 των παγκόσμιων αφίξεων πραγματοποιείται στην ίδια ακριβώς περιοχή.
Η χώρα μας όμως εμφανίζει σημαντικές αδυναμίες σε τουριστικούς λιμένες (μαρίνες), που είναι και τα κύρια σημεία εισόδου τουριστών με υψηλό κοινωνικό και οικονομικό επίπεδο. Οι οργανωμένες μαρίνες πανελλαδικά είναι γύρω στις 30, διαθέτοντας περίπου 11,000 θέσεις λιμενισμού, τη στιγμή που άλλες «ανταγωνίστριες» χώρες στη Μεσόγειο βρίσκονται σε καλύτερα επίπεδα (για παράδειγμα η Κροατία, με το 1/3 της ακτογραμμής μας έχει 108 οργανωμένες μαρίνες). Αρκετές μαρίνες σε σημαντικές περιοχές παρουσιάζουν εικόνα εγκατάλειψης και κακής οργάνωσης (Άγιος Κοσμάς, Μονεμβασιά για παράδειγμα) ενώ και οι υπόλοιπες είναι χώροι υποδοχής κυρίως μικρών και μεσαίων σκαφών, γεγονός που συχνά καθιστά απαγορευτική την προσάραξη μεγαλύτερων σκαφών, πλούσιων και ανεπτυγμένων χωρών.

Ερωτάται ο κ. Υπουργός

· Με δεδομένη την ανάγκη για μεγάλες επενδύσεις που θα ενισχύσουν την ανάπτυξη της χώρας, προτίθεται να κινηθεί πιο ενεργά για επενδύσεις που θα έχουν στόχο τη δημιουργία νέων μαρίνων, θα δημιουργήσουν θέσεις εργασίας και θα συμβάλλουν άμεσα και έμμεσα στην αύξηση του ΑΕΠ;
· Προτίθεται να επιβάλει στις υπάρχουσες μαρίνες κριτήρια για minimum ποιότητα παρεχόμενων υπηρεσιών προς τους τουρίστες (ασφάλεια, περίφραξη, χώρους στάθμευσης κτλ.) με σκοπό την ποιοτική τους αναβάθμιση και την προσέλκυση υψηλής ποιότητας επισκεπτών;

Ο ερωτών Βουλευτής

Δημήτρης Ανδρουλάκης

Απάντηση Υπουργείου